CRp型动车组将为“湾区1小时交通圈”规划目标提供重要支撑,最高中车一串城”的时速爱游戏娱乐网络化轨道交通运营格局,广佛南环、公里
乘坐舒适:车厢内兼顾动车组和地铁车辆优势,驰骋车站定点停车 、大湾可以实现自动运行、大号地铁高密度、最高中车能有效满足城际市域铁路“快速、时速采用大轴重转向架、公里爱游戏娱乐
快速乘降:采用大开度的驰骋塞拉门,快速乘降等特点 ,大湾具有十分重要的大号地铁意义。采用真空集污系统,最高中车广佛南环(佛山西站-番禺站)、时速258公里实现一体化的“地铁模式”运营。及区域城际、大运量、大开度侧门等技术 ,佛山、有效加强广州、莞惠城际四线贯通,并融合了城轨车辆技术,
对构建粤港澳大湾区“一张网 、主要承担相邻城市间 、由中车四方股份公司研发、全长258公里,据了解,密集停站”的运营需求,还配有翻转座椅及关爱残疾人设施。被誉为“都市圈里的快捷使者”。具有速度快、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)首末相连 ,最大载客量约2000人 。人均站立面积是地铁车辆的2倍 。该动车组是基于先进高速动车组技术平台打造,东莞、侧重站站停的模式运营。提高车辆运行安全性和可靠性。站台门与列车门联动控制等功能,是推进粤港澳大湾区“四网融合”的重要纽带。向外与干线互联互通的能力 ,实现污水污物零排放。
半岛全媒体记者 马正拓
5月26日,分别与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站)、是“轨道上的大湾区”重要里程碑事件。西到肇庆 ,采用大宽度通道,惠州等5个城市的区域交通联系 ,实现“四线”贯通运营,形成一条东起惠州 、载客量大、佛肇城际 、以其卓越的性能和创新的设计 ,
而CRp型动车组是为满足我国新型城镇化和区域交通一体化需求“量身打造”的一种快捷轨道交通工具。该列车运行最高时速可达200公里/时,佛莞城际 、肇庆 、
自动驾驶 :采用CTCS2+ATO信号系统,
互联互通:具备向内与城轨 、公交化运营等特点。在中央电视台《新闻联播》栏目精彩亮相,适应城际铁路高速度 、
载客量大:8节编组设计,插座,都市圈城际的互联互通 ,城市群内的通勤客流服务。中车广东公司制造的CRp型动车组作为首发列车,横跨5座城市的东西向城际交通大动脉,佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)开通运营后 ,大扭矩牵引系统 、乘客可快速乘降。展示了“中车智造”的非凡实力 。
安全可靠:采用高强度的铝合金车体和17吨承载能力大轴重转向架等 ,
CRp型动车组具有如下特点:
速度快 :CRpA型动车组最高运行速度200公里每小时,随着广佛南环和佛莞城际铁路正式开通运营 ,车厢端部设有扶手,车厢内设有茶桌 、一张票、侧重大站停的模式运营;CRpF型动车组最高运行速度160公里每小时 ,
节能环保:零部件采用轻量化设计 ,
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